金漆奖

总投资12.7万亿!陕西储备“十四五”重大项目2061个!2021年省级重点项目542个!

导语

近日,据陕西省发展和改革工作会议透露:陕西将继续发挥重点项目建设特别是重大产业项目建设在稳投资、稳就业等方面的引领带动作用,2021年初步安排省级重点建设项目542个,总投资2.19万亿元,年度投资4295亿元;聚焦创新驱动、构建现代产业体系、扩大内需、建设数字陕西等领域,初步储备全省十四五重大项目2061个,总投资12.7万亿元。

总投资12.7万亿!陕西储备“十四五”重大项目2061个!2021年省级重点项目542个!

2020年,陕西省有序推进项目建设,协调银行机构设立重大项目“防疫情促复工”应急专项资金,1125个项目获得贷款2729亿元;组织开展全省重点项目观摩活动,围绕“看项目、找差距、比质量、促发展”,共观摩三大片区重点项目56个;积极推进“两新一重”项目建设,银西高铁建成通车,神府至河北南网扩建工程完工,西安咸阳国际机场三期扩建、斗门水库等一批重大工程开工,1月至11月省级重点项目完成投资4939亿元。

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在抓项目、稳投资工作中,陕西建立重点项目务工人员、原辅料、运输保障工作机制,按月通报各市(区)投资运行和项目建设情况;争取中央预算内投资180亿元、地方政府专项债券额度668亿元、抗疫特别国债205亿元;年内发行企业债券207亿元,拉动直接投资超500亿元。

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| 西安咸阳国际机场三期扩建项目 |

2021年,陕西省将加大能源交通、生态环保、公共卫生、应急物资储备等领域投资力度,在先进制造业及5G、人工智能、工业互联网、物联网等领域加快形成新的投资增长点,加快推进城镇老旧小区改造。实施一批“两新一重”项目,加快西安咸阳国际机场三期等在建重大项目建设,推动西十高铁、陕北至关中第三输电通道等项目尽早开工,持续扩大有效投资,保持经济运行在合理区间。

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陕西省斗门水库工程

陕西省斗门水库工程是国家水利改革发展“十三五”规划重点水利工程,是落实生态文明建设和山水林田湖草一体化治理要求的重大水利工程、生态工程、民生工程、文化工程。总库容5052万立方米,库区面积10.4平方千米,按照“南池、北池形制布局,是一座以供水、改善生态环境为主,兼顾防洪等综合利用的Ⅲ等中型水库。南、北池间设双向挡水坝,南池为引汉济渭注入式水库,为城市供水水源,库容2897万立方米,面积3.4平方千米,其中水面面积3.0平方千米,年平均向沣东新城、沣西新城供水8773万立方米;北池为沣河分洪注入式水库,为生态供水水源,兼顾沣河防洪,蓄滞沣河洪水和城市雨洪,库容2155万立方米,面积7平方千米,其中水面面积6.4平方千米,年平均向西安市生态水系(库、河、湖、池、渠)补给生态用水1456万立方米。

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斗门水库分洪枢纽工程截流成功

斗门水库分洪枢纽工程位于西咸新区沣东新城沣河西汉高速桥与梁家桥之间约500m河段内,工程投资约1.9亿元,包括分洪工程、拦河气盾坝工程、分洪闸工程及分洪渠工程等4项工程。整个工程采用分期明渠的导流方式,充分利用气盾坝智能化管理和控制的优势,在保证原有水流量前提下,能够有效缓解地区用水紧缺状况,极大程度提升供水保障和防洪保安能力。作为斗门水库建设的重要节点,分洪枢纽工程截流成功对加快分洪渠建成通水,实现北池按期蓄水具有重要作用。

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西安咸阳国际机场三期扩建工程

西安咸阳国际机场三期扩建工程建设以2030年为目标年,按照年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨的目标进行设计,项目总投资476.45亿元,包括机场工程、空管工程和供油工程。

机场工程主要建设内容包括:新建70万平方米东航站楼,115个站坪机位,35万平方米综合交通中心及停车楼,以及捷运系统、货运、航食、消防救援等辅助生产设施,配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等公用配套设施。将现北跑道改造为平行滑行道,在其北侧新建长3800米、宽45米的北一跑道,在北一跑道北侧新建等规模的北二跑道,北飞行区等级指标4E;在现南跑道南侧新建长3000米、宽45米的南二跑道,南飞行区等级指标4F。

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西安咸阳国际机场三期
场外配套工程开工

西安咸阳国际机场三期场外配套工程项目总投资65亿元,占地约1150亩,是带动陕西省打造内陆开放新高地的重大枢纽工程,计划2023年年底建成投用。主要包括节点立交工程、东进场高架桥工程、T5站前基础设施工程三部分。作为连接机场GTC(综合换乘中心)与T5站前商务区的关键性工程,建成后可实现机场GTC与空港新城T5站前商务区交通组织一体化,对星级酒店、企业总部等加快落地,高标准打造大西安国际“会客厅”、国际化中央商务区和对外贸易新平台等,打造“全国最佳中转机场”深化“港、产、城、人”融合发展具有重要意义。

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节点立交工程:按照机场东进东出、西进西出的交通模式,沣泾大道-天翼大道-机场专用高速复合立交主要承担东西航站区交通转换,是西安、咸阳与机场的互联互通枢纽,同时可将航站楼、站前商务区、轨道交通客流提前分流。

东进场高架工程:主要承担节点立交与T5航站楼的连接线功能,通过上下桥匝道将站前商务区与航站楼及外围快速联通,实现商务区交通与枢纽交通相互独立又局部联通。

T5站前基础设施工程:主要包括地下道路、地面道路及绿化等,其中地下道路主要服务铁路客流进出,同时可联通两侧约10000个停车位。地面道路及管网主要服务T5站前商务区交通及配套,可实现GTC与商务区互联互通,同时也是机场进场管网的主要通道。

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T5站前商务区

T5站前商务区位于西咸新区空港新城东北,西安咸阳国际机场T5航站楼东侧站前片区,东临唐顺陵景区,核心区规划面积1.37平方公里,是空港新城对标上海虹桥商务区,打造集总部经济、酒店、办公、商业配套等业态为一体的综合商务区。

文章来源:中国防水报道

责任编辑:余凯旋

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