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国内最大跨径独塔斜拉桥开建,南中高速中山段正式动工

16日上午10时许,广东中山,在目前国内跨径最大的独塔斜拉桥——横门西特大桥主墩现场,南沙至中山高速公路(简称南中高速)中山段正式动工。

国内最大跨径独塔斜拉桥开建,南中高速中山段正式动工
横门西特大桥效果图

地处粤港澳大湾区核心区域的南中高速,全长32.4公里,投资额超200亿元,是跨珠江水系的重要通道。该项目计划2024年与深中通道同步建成通车,将使南沙港从原来的交通末端变成交通枢纽,进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。

南中高速采用双向六车道设计标准,设计时速100公里,由主线和万顷沙支线组成,主线起于南沙港快速新垦互通,终至新隆立交,与中山东环高速顺接,并与广澳高速交叉,设有特大桥3座、大桥41座,全线互通9处。其中横门西特大桥为国内目前最大跨径独塔斜拉桥,万顷沙服务区为华南首个门户型服务区。

据介绍,作为打通国家及广东省高速公路主干网的重大工程,南中高速横跨广州、中山,南通珠海、西进江门、东达深圳,进一步增强广州核心引擎作用和中山节点连接作用。万顷沙服务区建成后,将成为华南地区首个融合交通、旅游、休闲、商务功能的门户型服务区。

文章来源:羊城晚报

责任编辑:李钟毓

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