给阿基米德一个支点，他能撬动地球。给比亚迪一个555万的支点，他能撬动200亿汽车漆市场吗？
5月28日，比亚迪找到了支点，出资555万元，获得汽车漆企业华辉涂料20%的股份，成为华辉第二大股东。早在4月30日，比亚迪就同意认缴555万元，以换取华辉涂料20%股份。
见比亚迪欲以555万为支点，撬动200多亿汽车漆市场，外资巨头连夜开会。5月1日，特斯拉多款车型紧急降价，降价幅度10-20%。
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从比亚迪以555万元，持股华辉20%股份来看，华辉涂料注册资本为2777万元左右。而比亚迪2024年的销售额是7771亿元，净利润402亿元。
中国人讲究门当户对，为什么7000多亿的比亚迪，会看上一个注册资本不到3000万的华辉涂料呢？
官网信息显示，重庆华辉涂料有限公司成立于1998年，一直把自己定位为汽车原厂漆的民族品牌，是国内少数能提供“汽车涂装全链条解决方案”的民族企业。
作为一个汽车涂料追梦者，华辉拥有强大的自主技术研发团队，配备国际一流的标准化实验室，现有技术专家、技术骨干、研发工程师等30余人，核心成员均来自国际知名涂料企业。
华辉的研发团队不仅具有国际视野，而且博采众长，创建了华辉自主创新的技术体系。
华辉与IBM进行研发合作，与科思创共同成立“科思创-华辉汽车原厂漆联合研发实验室”，与湛新树脂签署战略合作协议，围绕新能源汽车涂料领域展开深度技术合作……
湛新东北亚区商务副总裁Giorgio Noli（左）和华辉涂料董事长王平（右）签约
华辉的数字化车间被重庆授予“绿色工厂”称号，其车间全数字化管理，自动化程度高，单批产量大，批次间质量稳定性好。
华辉向汽车主机厂提供涂装一体化总承包服务，实行汽车“前处理→电泳→涂胶→中涂→色漆→清漆”总承包模式，年可涂装汽车200万辆。
华辉手握赛力斯问界M5、M7、M9的独家原厂漆供应权，并与长安、奇瑞、东风、一汽等车企建立了紧密合作。
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华辉涂料一直将自己定位为汽车原厂漆民族品牌。相比华辉需要比亚迪这个客户，比亚迪似乎更需要华辉这个标签。
随着欧美对中国新能源汽车加征关税，比亚迪急需摆脱对欧美汽车漆的依赖。近年来，比亚迪在汽车漆领域的布局从未间断。
2022年，比亚迪全资子公司汕尾比亚迪实业斥资600万元建设水性涂料项目，规划年产1万吨防火涂料，同年三款防火涂料通过消防认证。2024年比亚迪“阴极电泳涂料”专利打破国际技术垄断。2025年比亚迪555万持股20%，成为汽车原厂漆民族品牌华辉涂料的第二大股东。
比亚迪是全球新能源汽车生产和销售的双料冠军。2024年比亚迪销售新能源汽车427万辆，市占率达到惊人的33%。入股华辉涂料后，比亚迪必然会给华辉等国产漆更多的应用机会，逐步降低对外资品牌的进口依赖，提升汽车涂装的自主可控。可以预见，汽车漆国产化替代潮很快就会到来。
比亚迪的“阴极电泳涂料”专利打破国际技术垄断。其与华辉涂料的合作，有利于推动高端汽车漆“卡脖子”问题的解决，也为国产汽车漆提供更大的应用平台，打开了国产车配国产漆的战略窗口。
比亚迪入股华辉，给消费者最直观的感受就是，比亚迪降价了，特斯拉降价了，其它国产新能源汽车降价了，就连4S店的原厂漆也降价了。比亚迪4S店的原厂漆，已经降到了单面喷漆299元，直接把汽车修理厂的老板们整不会了。
比亚迪入股华辉，华辉涂料迎来高光时刻，汽车漆迎来了国产化替代的历史性时刻。随着国产漆的大量使用，品质不断提升，国产汽车漆的高光时刻正在向我们走来。
毕竟只有供应链自主可控了，面对断供、禁运的威胁，才会无所畏惧。
文章来源：狸巢家居
责任编辑：余凯旋
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