近年来，电动自行车开始了野蛮生长。中国轻工业联合会数据显示，2025年前三季度全国电动自行车产量已达4200余万辆，同比增长22%，全年产量预计突破5000万辆。
然而，伴随电动自行车产业高速扩张，电动自行车产业链的环保“短板”也暴露无遗。
2026年1月16日，无锡市生态环境局（锡环罚决〔2026〕1号和3号）连续披露两起针对电动自行车配件企业涂装中的环境违规行为，对两家电动自行车配件企业罚款121万元。
01
无证排污+废气设施“摆样子”，罚52.3万
锡环罚决〔2026〕1号文件显示，作为一家以塑料件涂装来料加工为主的企业，无锡市炫彩车辆科技有限公司主要为电动自行车生产塑件配件，核心工艺涵盖“白坯-喷漆-烘干-打磨-罩光-贴花”等环节，年使用有机溶剂超10吨。但2025年9月的执法检查中，其环保乱象触目惊心：
无证排污：未申领排污许可证即开展生产并排放污染物。
废气设施“瘫痪”：罩光工序配套的水帘+水喷淋+活性炭吸附设施中，水喷淋故障无法开启，活性炭堵塞严重，无法有效处理废气；面漆工序的水喷淋未启动、水箱无喷淋水，活性炭未足量装填且部分粉化，过滤棉、活性炭堵塞失效；更触目惊心的是，调漆房存放的调漆废气竟通过收集管道直排，完全绕过处理设施。
危废管理混乱：生产过程中产生的废油漆桶、废活性炭、漆渣等危险废物，未按规定填写、运行转移联单。
依据《排污许可管理条例》《大气污染防治法》《固体废物污染环境防治法》，无锡市生态环境局对其作出罚款52.3万元并通报应急部门的处罚决定。
02
废气设施“停摆”+危废直排，罚69.5万
锡环罚决〔2026〕3号文件显示，无锡市明宸车业科技有限公司，专注电动车配件加工，主要工序为喷底漆、喷面漆、烘干，年使用溶剂型涂料超10吨。检查中发现其问题同样突出：
无证排污：未按《固定污染源排污许可分类管理名录》办理简化管理类排污许可证。
废气设施成了样子货：喷漆烘干工序配套的喷淋塔、除漆雾旋流塔、RCO（蓄热式催化燃烧）等设施不正常运行。
危废直排环境：车间楼顶露天堆放废漆渣且无防护，除漆雾旋流塔溢出的废漆渣积存地面，甚至通过雨水落水管流入雨水管网。
危废联单缺失：废活性炭、废涂料桶等危险废物未按规定填写、运行转移联单。
针对其“未取得排污许可证排放污染物”、“逃避监管排放大气污染物”、“未规范贮存处置危险废物”等多项违法事实，无锡市生态环境局依法处以罚款69.5万元，并同步通报应急、消防部门。
03
环保风暴卷土重来
随着“双碳”目标推进及环保执法趋严，电动自行车产业的“野蛮生长”时代终结。
本轮环保风暴并非首次来袭。早在数年前，我国曾掀起一轮严厉的环保整治行动，但在口罩事件期间，为优先保障防疫与工业生产稳定，相关执法暂缓。然而，随着口罩事件过去，环保监管开始回归，并呈现常态化趋势，此次无锡两起电动自行车配件企业因涂装废气、废水违规被重罚121万元的案例，正是环保风暴卷土重来的鲜明信号。
两起案件暴露出部分电动自行车配件企业在高速扩产中忽视环保的共性问题：为压缩成本，有的企业未办理排污许可“先上车后补票”，有的对废气处理设施“只建不用、只用不管”，更有企业将危险废物随意堆放甚至直排环境，严重威胁生态安全。
这轮风暴力度不减、覆盖面更广，且呈现出制度化、常态化的趋势。过去依赖低成本扩张、忽视环保的“野蛮生长”模式已被彻底打破，规范才是通向可持续发展的唯一路径。
文章来源：狸巢家居
责任编辑：余凯旋
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