风电塔筒、光伏储能、海工认证，麦加芯彩新曲线起跳？

9月11日，麦加芯彩（603062）召开2026年半年度业绩说明会。根据公司投资者关系活动记录表（编号：2026-004），董事长、总经理黄雁夷，副董事长、副总经理罗永键，董事会秘书、财务总监崔健民，独立董事沈诚出席，就新能源、船舶、集装箱、海外拓展及分红等话题与投资者交流。

结合公司2025年年报来看，这场说明会最大的看点在于：多个新业务正在完成从“认证”到“供货”的关键跨越。

01
风电涂料“场景延伸”取得实质突破

风电涂料是麦加芯彩当前最扎实的盈利支柱。2025年年报显示，公司全年新能源涂料营收6.54亿元，同比增长66.41%，营收占比从18.37%跃升至38.21%，新能源业务已成为公司第一增长曲线。

在此基础上，本次说明会披露了一个重要进展：海上风电塔筒涂料继通过北京鉴衡（CGC）权威认证后，已进入国内某风电整机厂商合格供应商名录，并将继续推进客户认证及销售。这意味着公司从风电叶片涂料向塔筒涂料的品类延伸，已经从技术准备阶段进入了客户认可阶段。

风电涂料的场景延伸不止于此。陆上方面，公司为国内陆上风电主要增量的三北沙戈荒地区项目提供有效解决方案；海外方面，除巴西外报告期内新增出货至摩洛哥，与两家国际知名欧美风电主机厂客户的供应商认证也在推进中。公司明确表示，全球客户及供货地点已涵盖亚、欧、非、美四大洲。

02
光伏储能从“认证”走向“供货”

光伏和储能涂料的进展，是本次说明会透露的另一个关键新信息。

光伏玻璃减反涂层方面，公司在印度市场已开始批量供货。印度是政府鼓励推动光伏行业发展的重点市场，批量供货意味着公司光伏涂料从技术储备进入了商业化阶段。光伏复合材料边框涂料方面，公司已与江苏沃莱、德毅隆等主要厂家建立合作关系，共同拓展这一新兴市场。

储能涂料方面，公司已通过某上市公司所属储能厂的测试并开始供货，供货客户名单持续增加。结合2025年年报中公司已取得德国莱茵TUV认证的背景，光伏涂料和储能涂料有望成为新能源板块中风电之外的第二梯队增长力量。

03
4200小时测试拿下海工“入场券”

海工和船舶涂料领域的认证突破，是麦加芯彩近期最值得关注的技术信号。

2026年5月，公司公告称，自主研发的重防腐涂料涂层体系历经两年左右研发攻关，经过4200小时循环老化试验等系列测试，正式通过NORSOK M-501:2022（第7版）标准中7A、7B（分别对应浪溅区、浸没区）测试，同时通过ISO 12944-9:2018中Im4和CX测试。NORSOK M-501是挪威石油标准委员会建立的全球海洋工业海洋钢结构防护涂层标准，代表重防腐涂料腐蚀测试的最严格技术规范和极端严酷海洋环境下的最高防护要求之一。公司自身也坦承，海工涂料是涂料领域门槛最高的领域之一，国际巨头处于垄断地位，通过认证仅代表产品性能达到国际标准，不代表即刻实现销售。

船舶涂料方面，公司自2024年4月启动中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）及美国船级社（ABS）认证工作，经过约一年半时间，至2025年10月已完成三家船级社的主要产品认证，覆盖船体防锈漆、防污漆、压载舱漆、连接漆、车间底漆等品类。公司2025年已在东南亚取得船舶涂料订单并实现销售；但公司明确表示，船舶涂料业务仍属初期爬坡阶段，今年以来进行了多个包含境内及境外的保养或坞修项目，新船项目涂料研发测试正在推进中。

04
净利降66%分红占90%

盈利阶段性低点仍维持高比例分红，是本次半年报最受市场关注的话题。

2026年8月22日，麦加芯彩披露2026年半年度报告。报告显示，公司上半年实现营业收入8.34亿元，同比下降6.04%；归母净利润为3785.76万元，同比下降65.61%。公司2026年中期拟每10股派现3.2元，现金分红总数3415.23万元（含税），占归母净利润的90.21%。公司在说明会上回应称，分红方案已经董事会审慎评估，就半年报数据看，母公司累计未分配利润近2.82亿元，本次分红仅占母公司累计未分配利润的12.13%，不会影响公司未来发展。

国投证券研报指出，虽然新业务开拓导致费用率上行、短期盈利承压，但新能源涂料营收延续高增，集装箱行业需求环比回升，维持“买入”评级。

从这份半年报和说明会看，麦加芯彩的转型逻辑已经比较清晰：风电涂料稳住盈利基本盘，海工和船舶认证打开长期空间，光伏储能等新品类补足品类拼图。但挑战同样现实——船舶涂料从认证到规模化销售仍需时间，光伏储能体量尚小，集装箱涂料的周期性波动短期内难以完全对冲。对这家全球集装箱涂料排名第二的企业而言，转型的成色，最终要看新业务从“认证”到“订单”再到“利润”的转化速度。