当汽车产业迎来电动化、智能化、绿色化的深度变革，涂料作为汽车制造的“隐形外衣”，正从传统防护功能向“安全+环保+美学”的复合价值升级。在“双碳”目标引领下，如何通过涂料技术推动全产业链低碳转型？如何以全球化涂料解决方案助力中国车企“出海”？作为深耕中国市场三十多年的涂料行业领军者，立邦以天津滨海全新汽车涂料生产基地的投产，交出了一份创新答卷。
近日，立邦全球规模最大的汽车涂料生产基地于天津正式投产。这座占地19.3万平方米的工厂，不仅是立邦加码中国汽车涂料市场的关键落子，更承载着“智能制造4.0”理念与绿色涂料技术的深度融合。新华网就此专访立邦中国工业涂料事业群总裁徐杰，解码新基地背后的涂料技术战略与行业价值。
徐杰 立邦中国工业涂料事业群总裁
全产业链布局构建汽车涂装生态体系
自1992年进入中国，立邦积极深耕汽车涂料市场，深度融入中国汽车产业发展脉络。徐杰表示，历经三十余年的发展，立邦已形成覆盖汽车整车、零部件、汽车修补的全产业链服务能力，服务全国大部分主流车企，客户群体涵盖传统燃油车、新能源车企及商用车、特种车辆等多元化细分市场。
在技术创新领域，立邦始终与汽车产业变革同频共振。针对新能源汽车发展需求，其研发体系前瞻性布局三电系统涂料解决方案，全球超1000位研发人员共同攻关，推出一系列高性能产品。徐杰介绍，以整车赛道为例，立邦投入研发汽车电泳涂料多年，2017年便推出了超低温电泳技术，现在已被广泛应用于整车及零部件涂装，其低温烘烤工艺不仅可以提升了涂料使用效率，每年还能降低涂装环节中20%的能耗。
面对中国汽车市场的蓬勃发展，立邦持续优化产能布局。徐杰表示，目前，立邦在全国拥有近70家生产供应链基地，而聚焦汽车涂料领域部分，则在上海、广州、天津等城市布局十余个生产基地。2021年，立邦在天津布局汽车涂料业务核心基地，承接全球研发、重点产品研发和生产，标志着天津成为其全球化战略中关键的技术转化枢纽与创新赋能平台。
据介绍，本次正式投产的天津滨海新区汽车涂料生产基地，年产能达13.3万吨，采用智能制造工业4.0理念，实现从原料到成品的全流程数字化管控。
徐杰分享道：
天津基地的战略意义不仅在于产能提升，更是立邦汽车涂料在中国布局的重要支点。通过整合立邦全球技术资源，该基地将根据中国市场需求引入国际先进技术，同时承接高性能汽车涂料的研发任务，进一步强化立邦在中国市场的技术领先地位。
天津的区位优势、产业基础及政策支持，使其成为立邦融入区域汽车产业生态的理想选择——这里不仅聚集了众多整车企业，更形成从零部件到整车的完整产业链，为立邦深化客户合作提供了天然土壤。”
与汽车产业变革同频共振，打造高效、优质涂装解决方案
徐杰表示，中国汽车产业正经历从制造到创造的深刻变革，立邦愿以全球资源与本土智慧，与产业链伙伴共同探索高质量发展路径。随着天津基地的全面运营，立邦将进一步强化在新能源汽车、售后市场等领域的布局，以创新技术与绿色方案，持续赋能中国汽车产业的全球竞争力提升。
以创新技术为笔绘就汽车产业绿色转型新图景
在全球汽车产业加速重构的当下，电动化浪潮席卷而来，轻量化需求催生材料革命，碳中和目标倒逼全产业链升级。作为深耕中国汽车市场三十余年的涂料企业，立邦正以技术创新为引擎，深度参与这场产业变革。
在徐杰看来，全球汽车产业的变革，为汽车产业链参与者提供了广阔的发展机遇：
无论是电动化、智能化、低碳化，还是其他陆续崛起的行业新趋势，都驱动着我们加快产品技术升级，不断优化战略布局，希望通过优质的产品、专业的服务，与汽车行业同频共振，为汽车客户创造更高价值。”
近年来，随着新能源赛道的持续深耕，新能源电池安全与轻量化材质的可持续运用已成为行业转型的核心命题。面对工信部新规对动力电池绝缘、阻燃性能提出的更高标准，涂料技术正加速向“防火+绝缘”双核进化。
立邦自主研发的防火隔热涂料，以被动防护机制，能在电池发生“热失控”的状态下，有效阻隔电池包的火势蔓延，从而降低因火势扩散而产生的爆炸风险。与此同时，立邦推出的UV绝缘涂料与油墨，通过固化能耗降低90%、生产效率提升3倍的技术突破，以低温固化特性推动涂装工艺的绿色转型。值得关注的是，立邦正围绕新能源产业全链路需求构建技术生态，除汽车零部件涂料以外，立邦也进一步将产品应用范围拓展至电机与储能电站，打造出“三电生态圈”。
前瞻布局新能源汽车三电系统涂料解决方案，助力行业高质量发展
在“双碳”目标成为全球产业转型核心驱动力的背景下，中国汽车产业正面临前所未有的减碳压力与发展机遇。汽车产业作为制造业碳排放重点领域，产业链减碳成效直接关乎“双碳”目标实现。
谈及如何通过技术创新帮助车企应对“双碳”挑战，徐杰表示，汽车行业实现碳中和，关键在于“全价值链的碳管理”。面对汽车产业碳排放中供应链环节占比高的挑战，立邦通过提供产品碳足迹报告、环境产品声明报告等“绿色身份证”，并协助客户进行ESG审查，协同客户更有效的实现减碳管理。
在产品技术创新上，立邦将全生命周期理念融入研发，从研发生产到施工涂装，再到产品使用，全方位打造可持续产品。徐杰介绍，在研发生产阶段，立邦使用可再生原料，提升可再生能源使用比例；在施工涂装阶段，立邦提供更低温的涂装方案，降低能耗和排放；在产品使用阶段，立邦致力于让汽车行业加快实现轻量化材料的应用进程，并减少车辆行驶过程中的能耗。徐杰表示，通过这些举措，立邦不仅为客户提供节能增效的解决方案，更推动汽车产业向更加绿色、可持续的未来发展。
站在产业变革的十字路口，立邦正以涂料为媒介，将技术创新转化为可量化的产业价值。当汽车从交通工具进化为移动智能终端，涂料也不再是简单的防护层，而是承载安全、美学、可持续的复合载体。这种角色转变，恰如徐杰所言：
立邦的创新不是‘单点突破’，在减碳这件事情上，我们的目标不仅是帮车企达标，更要让每一辆车的环保价值‘看得见、传得远’。”
立邦用技术迭代证明，在汽车产业的绿色转型中，涂料企业同样可以成为定义未来的关键力量。
全球协同护航中国汽车出海新征程
中国汽车行业发展蓬勃，近年来中国汽车企业的出海需求显著增长，产业链全球化能力建设已成为车企出海的核心命题。在电动化转型与全球市场拓展的双重驱动下，中国汽车工业正从单一产品输出转向技术标准、供应链体系、服务生态的全面出海。这一进程中，立邦凭借“双核心”管理体系与全球化供应链网络，深度融入中国车企出海浪潮，成为跨国协作的典型范本。
面对中国汽车出海浪潮，徐杰阐述了立邦的“双核心”全球化策略：一方面依托中国团队积累的客户服务经验、技术能力及成熟产品体系，将其完整输送到海外市场；另一方面激活海外团队的本地响应能力、供应链保障优势及跨文化适应优势。在此协同机制下，中国与海外兄弟公司形成责任共担机制，共同对经营结果负责。
徐杰表示：
该模式自实施以来已持续运作一年，并在实践中持续优化，确保中国车企客户在海外获得与国内同质化的产品服务体验。作为长期的合作伙伴，立邦已成功助力吉利、长安、中信戴卡，出海马来西亚、泰国、墨西哥市场。”
然而，在全球市场拓展进程中，立邦也面临着跨境运营的多重挑战与问题。为应对这一挑战，徐杰介绍，立邦秉持“以客户为中心”的核心理念与成就客户的企业文化，在全球运营中构建起标准化服务体系——通过向海外派驻中国团队的技术与销售，搭建跨国沟通机制，实现海外市场与中系客户中国总部的高效协同；同步输出产品技术、生产工艺及标准化生产能力，确保海外工厂与中国本土工厂的品质一致性，以全链条赋能举措助力客户实现全球化布局。
据了解，立邦创新打造的“以客户为中心”全球一体化运营模式，依托亚洲、欧洲、美洲的全球化供应链网络，构建面向客户的“一站式服务”体系，为客户提供兼具时效性与经济性的本地化供货方案。与此同时，通过灵活的管理机制快速调配技术专家资源，不仅保障海外转移产品的稳定生产与品质一致性，更精准适配当地法规要求，以定制化服务响应客户在不同市场的多元化需求，充分释放全球化运营优势，持续为中国车企出海提供全周期支持。
通过全球化运营布局，响应不同市场客户的多样化需求
当前，中国汽车出海已从早期单一产品贸易的1.0阶段，全面迈入以技术标准、供应链协同、本地化运营为核心的体系化能力建设2.0阶段。这一转型背景下，车企面临海外法规认证、生产基地建设、全球供应链整合等多重挑战，亟需具备全球化服务能力的合作伙伴提供全链条支撑。
展望未来，徐杰表示，在此行业变革关键期，立邦作为深耕涂料领域的全球化企业，将持续依托“全球资源+一体化服务”优势，深度赋能中国车企海外布局，全方位助力中国车企构建海外市场的体系化竞争力，成为中国汽车全球化进程中的战略支撑伙伴。
文章来源：立邦
责任编辑：雷达
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