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瓯江北口大桥千米级悬索桥先导索顺利过江,大桥两岸首次实现“牵手”

1月4日上午,随着牵引船上的先导索成功从南塔牵至中塔,瓯江北口大桥先导索顺利过江,大桥两岸首次实现“牵手”。

瓯江北口大桥千米级悬索桥先导索顺利过江,大桥两岸首次实现“牵手”

先导索过江是悬索桥上部结构施工“万里长征”的第一步。据温州瓯江口大桥有限公司工作人员介绍,千米级悬索桥先导索过江施工一直是国内的一项技术难题,国内大跨径悬索桥先导索过江通常采用船舶拽拉、火箭抛送、热气球牵引和直升机牵引等施工方法。为保证先导索过江施工安全、经济,降低对航运的影响,北口大桥项目团队经多个方案比选和专家论证,最终选用安全性强、效率高的船舶拽拉牵引先导索过江。

“3日上午6点,牵引船从北口大桥北塔岸边出发,将用作先导索的迪尼玛绳拖拽至江中桥梁中塔平台处连接,两侧同时用卷扬机张拉,拉紧提升至最高通航水位4.61米以上的60米高空。再由先导索牵引过度索飞跃瓯江,完成了北塔至中塔一侧的先导索施工。至4日上午,完成南塔至中塔一侧先导索施工。”该工作人员表示,由于航道通航的影响,先导索施工实行半边封航,用两天时间分别从北塔连接到中塔,再由南塔连接至中塔,跨越了三塔之间的两个800米主跨,完成全桥先导索过江。

据悉,此次牵引中,总长度达2000米的过度索在中塔处完成最后对接,跨越了宽达1600米的瓯江。随着先导索成功飞越瓯江,北口大桥两岸成功实现“牵手”,为北口大桥上部结构施工提供了空中通道,也为下一步猫道架设奠定了基础。

文章来源:中国桥梁网

责任编辑:毛新寰

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