欧洲10多家工厂突然停产，巴斯夫、陶氏为何疯狂“抢滩”中国？

2025年，欧洲化工由西向东的产业转移，正在疯狂上演。巴斯夫、陶氏、瓦克等国际巨头正在疯狂东迁，“抢滩”中国。

他们不是在中国投资建厂扩产能，就是在投资建厂扩产能的路上，而中国，正在以开放包容的姿态，“疯狂接收”着全球化工产能，全力留住这场来自西方的“泼天富贵”。

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西方：疯狂关厂

2025年，世界经济秩序犹如一艘在波涛汹涌的大海中航行的巨轮，充满了动荡与不确定性。受欧洲天然气危机的强力冲击，欧洲化工陷入了前所未有的困境。不到半年，已有10余家化工厂紧急关停。

巴斯夫，作为化工行业的巨头，在2024年就已拉响警报，宣布位于德国路德维希港一体化基地的己二酸生产工厂将在2025年关闭，环十二酮和环戊酮生产工厂也将在2025年上半年停产。

不仅如此，巴斯夫还计划关闭己内酰胺装置、两套合成氨装置之一及相关副产品设施，TDI装置以及DNT和TDA的前体装置等。

巴斯夫工厂的关闭，犹如多米诺骨牌，陶氏也计划将德国博伦乙烯装置、施科保氯碱/乙烯基资产、英国巴里基础硅氧烷工厂这三家欧洲工厂永久关闭。

盛禧奥也关闭了位于德国斯塔德的聚碳酸酯（PC）工厂，该工厂产能高达16万吨/年，预计2025年1月结束生产。

3月18日，科思创与利安德巴赛尔联合宣布，永久关闭位于荷兰Maasvlakte工厂的环氧丙烷/苯乙烯单体（PO/SM）生产装置（PO11）。

3月25日，壳牌宣布，位于德国莱茵兰、荷兰莫尔迪克和英国莫斯莫兰的3个化工部门可能部分或全部关闭。

5月28日，亨斯迈集团宣布，将关闭位于德国默尔斯（Moers）的马来酸酐工厂，而此前享斯迈已经关闭了位于德国Deggendorf和英国KingsLynn的聚氨酯工厂。

欧洲化工厂的纷纷关停，背后是诸多因素的交织。能源成本的高企、用人负担的过重、市场需求的疲软等，都让这些企业在欧洲市场的生存空间愈发狭窄。

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东方：疯狂接收

就在10多家欧洲化工厂紧急关停，集体上演“大逃亡”的同时，中国却以一种开放积极的姿态，“疯狂接收”着全球化工产能。一场横跨欧亚的化工产业转移已经开始，国际巨头在中国的新建产能陆续投产，为中国市场注入了活力。

2025年6月13日，伊士曼宣布，其位于大连的工厂爱瑞德科技（大连）有限公司正式启动两条新增生产线。这一举措进一步彰显了伊士曼投资中国市场的坚定决心，也将为中国客户提供更可靠、更高品质的汽车膜产品与服务。

爱瑞德科技（大连）有限公司是伊士曼2023年收购的企业，主要为汽车和建筑市场生产漆面保护膜和窗膜产品。此次建设的2条涂布生产线总投资3350万元，采用了伊士曼以及全球最先进的技术，新增产值超过2.3亿元。

6月10日，东丽树脂科技(佛山)有限公司一期项目竣工，正式迈向试运营阶段。东丽高性能树脂可满足智能手机、新能源汽车、家电等领域的需求，该项目总投资4亿，达产后，年销售额将超10亿元，佛山东丽将成为全球唯一可生产东丽全系列树脂、年产量最大的海外工厂。

5月28日，阿科玛常熟有机过氧化物扩产项目顺利落成，产能提升至原来的2.5倍，进一步满足了市场对有机过氧化物的需求。
5月26日，世索科(Syensqo)宣布，其常熟工厂顺利完成了一项重大特种聚合物改性产能扩张计划，目前扩建产能已实现全面投产运营。

5月21日，瓦克宣布张家港生产基地特种有机硅扩建项目正式竣工。张家港生产基地作为瓦克规模最大的综合性生产基地之一，其生产的有机硅可用于纺织品、皮革、涂料等传统应用领域，此次扩产将更好地满足中国对高品质特种有机硅产品日益增长的市场需求。

5月16日，阿朗新科与台橡公司在江苏省南通市的丁腈橡胶(NBR)合资工厂完成扩能，新工厂产能提升至年产4万吨，为丁腈橡胶市场提供了更充足的供应。

3月20日，陶氏公司张家港生产基地有机硅下游产品扩建项目正式投产，为中国市场带来了更丰富的有机硅产品。

就在陶氏、伊士曼等化工巨头在中国新建产能相继投产的同时，巴斯夫和三菱正走在扩产能的路上。

巴斯夫继投资100亿欧元在中国建设了湛江一体化项目后，今年4月，又宣布在上海投资约5亿元人民币建设聚氨酯减振元件(Cellasto)第二套装置，总产能预计提升近70%，旨在为中国电动汽车市场提供降噪、减振与舒适性结合的汽车避震器产品解决方案。

三菱化学也决定扩充三菱化学功能塑料(中国)有限公司基于聚烯烃和热塑性弹性体的阻燃化合物产能。

当今世界正处于百年未有之大变局，贸易战持续升级，全球供应链重构，欧洲能源危机加剧，欧洲化工加速向东产业转移。中国举起高质量发展大旗，大规模刺激内需市场成效显著，中国经济连年持续稳定增长。这或许就是欧洲化工集体向东产业转移的底层逻辑。