6月25日,广州开发区、黄埔区迎来一笔重磅签约——全球涂料龙头立邦正式落子,投资10亿元建设立邦中国南区汽车涂料生产基地。项目达产后预计年产值约60亿元,主攻高性能汽车涂料和水性汽车涂料。
这是立邦继天津全球最大汽车涂料基地投产后,在中国汽车涂料领域的又一重大战略布局。

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深耕25年,从单一基地到“三极格局”
立邦隶属于新加坡立时集团,2025年市场表现卓越,全球行业排名第四,亚洲独占鳌头。立邦与广州开发区的渊源可追溯至25年前——从最初的一个单一生产基地起步,如今已在全区设立5家子公司,发展为集生产、销售、创新研发及运营于一体的综合矩阵。
此次签约的南区汽车涂料生产基地,主攻高性能汽车涂料、水性汽车涂料等的生产与销售。立邦相关负责人表示,广州及广州开发区地理位置优越、人才资源丰富、产业链完整,立邦汽车涂料还可借助粤港澳大湾区的综合优势,将市场触角伸向亚太地区。
这一布局并非孤立事件。就在一个月前,立邦位于天津滨海新区的全球最大汽车涂料生产基地刚刚交出一份亮眼“周年答卷”——2025年投产当年实现产值5.2亿元,2026年1至4月产值同比增长超1亿元,呈现产销两旺态势。从北到南,立邦正在中国汽车涂料版图上织就一张更密的网。

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一季度汽车涂料涨35%
立邦此时大手笔扩产,底气来自实打实的业绩。
2026年第一季度,立邦涂料控股合并销售收入约217亿元人民币,同比增长20.8%;归母净利润约22.8亿元,同比大幅增长44.3%,营收与利润双双创下历史新高。
作为核心战略板块的立邦中国同样表现抢眼:一季度实现销售收入约60亿元,同比增长9.5%;调整后营业利润约10.56亿元,同比增长23.8%,利润增速达到营收增速的两倍。
尤为引人注目的是汽车涂料业务。在整体中国汽车产量有所下降的背景下,立邦面向中国本土汽车制造商的销售能力持续增强,该业务板块一季度销售额约7.13亿元,同比增长35.1%,成为立邦中国增速最快的业务条线。

这一成绩的背后,是中国新能源汽车品牌崛起带来的结构性机遇——立邦凭借技术优势与本地化服务能力成功卡位,实现了逆势突围。目前,立邦汽车涂料在中国的客户已覆盖日系、中系、韩系和欧系乘用车、新能源车以及卡车、商用车等领域。
此次南区基地的落子,不仅补强了华南产能,更将助力黄埔区打造绿色汽车涂料特色产业集群,赋能当地高端制造产业向低碳化、智能化转型。
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全球赛道扩容,华南落子抢滩
立邦重金押注的背后,是整个汽车涂料行业正步入一轮确定性的增长周期。
据权威机构数据,2025年全球汽车涂层市场规模估值约284.4亿美元,预计2026年将增至312.1亿美元。其中,亚太地区以46.6%的市场份额领跑全球,中国市场增速尤为显著。增长动力主要来自汽车产量的持续回升、电动汽车的快速普及、个性化定制需求的上升,以及环保法规倒逼下的产品升级换代。尤其是电动汽车,对轻量化、耐腐蚀等高功能性涂料提出了更迫切的需求。
当前,中国汽车涂料市场规模已超过400亿元,立邦、巴斯夫、关西、PPG等品牌占据约80%的份额,格局清晰而竞争激烈。
正是在这一高速增长且赛道明确的背景下,立邦从北到南加速产能布局,其战略意图不仅指向60亿元的产值目标,更在于抢占中国新能源车崛起所释放的结构性机遇。南区生产基地的落子,于立邦而言,不只是一次产能扩张,更意味着高性能、水性化汽车涂料的新时代正在加速到来。
文章来源:狸巢家居
责任编辑:陆虎
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